曹操出行发布自动驾驶战略;NVIDIA DRIVE 赋能小马智行与新石器;滴滴自动驾驶在广州开启商业化运营;毫末智行将发布自动驾驶生成式大模型 DriveGPT……汽车技术领域最新动态速览!
曹操出行发布自动驾驶战略,商业智驾出行平台版图再扩张
3 月 29 日,曹操出行召开“生而共享 优行未来”主题发布会,发布定制车品牌曹操汽车以及自动驾驶战略。曹操出行 CEO 龚昕介绍,曹操出行自动驾驶战略是以高阶智驾商业化运营为目标,围绕出行平台构建集车内空间开发、定制车、智能驾驶、车辆服务于一体的自动驾驶商业化运营生态,探索自动驾驶技术落地商业模式,参与行业标准共创,推动社会向绿色共享出行转型。曹操出行拥有海量出行数据,将为自动驾驶全栈研发与应用提供完善的平台环境,不断赋能自动驾驶技术迭代。
NVIDIA DRIVE 赋能小马智行与新石器,研发车规级自动驾驶技术
基于单 NVIDIA DRIVE Orin 系统级芯片,小马智行为新石器量身打造了域控制器产品。采用风冷技术,算力可达到 254 TOPS ,强大性能可提升整套系统的运行表现及效率,使无人配送车在面对复杂场景时有更优表现,助力无人配送业务实现更大规模商业化落地。
DD-i 超混动先发,东风日产启辰纯电、插混、氢能三大技术路径并进
3 月 27 日,东风日产启辰打造了一场“带电出发·向快乐启辰” DD-i 超混动技术大咖秀,秀上展示了东风日产启辰纯电、插电混动、氢能源三大技术路径,并重点分享了启辰 DD-i 超混动的技术实力。据了解,东风日产启辰 DD-i 超混动采用单挡直驱的混联技术路线,是由大功率电机驱动、大容量电池与高效能发动机共同供能的混联电混架构,具备电驱化产品的所有优势。以电动化为核心,可电可油,兼顾燃油经济性和动力性能,带来接近纯电的驾驶感受。此外,面对多样的路况环境时,启辰 DD-i 超混动采用启辰智能电混系统,可电可油,智能双驱,适配不同路况环境,实现驱动模式智能切换。有了这套基于节能高效为准则的控制系统加持,基于启辰 DD-i 超混动打造的产品可以始终保持经济高效,做到不省动力只省油。
滴滴自动驾驶在广州开启商业化运营,支持小程序打车
据滴滴出行发布,从 3 月 27 日起,滴滴自动驾驶在广州开启商业化运营。用户只要在自动驾驶运营区域内,打开滴滴自动驾驶小程序下单,就能享受自动驾驶出租车服务。滴滴自动驾驶旗下搭载双子星自动驾驶平台的 XC90 车型于今年 1 月通过安全技术检测和审核,入选广州智能网联汽车车型目录,意味着车辆具备示范运营的能力和条件。这批自动驾驶车能实现多方位的安全冗余,为乘客提供多重安全保障。对广州的多样化路况,滴滴自动驾驶也进行了针对性测试、打磨、提升。
图森未来发布基于英伟达 DRIVE Orin SoC 芯片的域控制器,用于 L2+ 到 L4 级别自动驾驶计算
自动驾驶科技公司图森未来于 3 月 28 日宣布,推出基于英伟达 DRIVE Orin SoC 芯片设计开发的域控制器产品,预计 2023 年底开始量产交付。据介绍,该产品是图森自研的满足车规级别的自动驾驶计算平台,集成传感器输入、高性能计算、车辆控制单元 ( VCU ) 和自动驾驶应用软件,可满足 L2+ 到 L4 级别的自动驾驶计算需求。图森未来表示,区别于市场上大部分基于英伟达模组的开发模式,TDC 基于英伟达 Orin 系统级 SoC 芯片进行定制化开发,能够提供更加细粒度的场景技术定制能力,同时相比模组开发模式成本下降约 25%。
毫末智行将发布自动驾驶生成式大模型 DriveGPT
毫末智行官微宣布,第八届 HAOMO AI DAY 定于 4 月 11 日举办,届时将发布全球首个自动驾驶生成式大模型 DriveGPT。毫末智行 CEO 顾维灏介绍,毫末推出的人驾自监督认知大模型借鉴了 ChatGPT 的实现思路,采用 RLHF(人类反馈强化学习)技术,通过引入真实人驾接管数据,对自动驾驶认知决策模型进行持续优化。目前,毫末 DriveGPT 已完成模型搭建和第一阶段数据的跑通,参数规模可对标 GPT-2 的水平。接下来,DriveGPT 将持续引入大规模真实接管数据,通过人驾数据反馈的强化学习,来不断提升测评效果。
埃安发布弹匣电池 2.0
3 月 30 日,埃安发布了弹匣电池 2.0 电池安全技术。据了解,弹匣电池 2.0 具备三大核心技术,包含使电芯温升速率下降 20% 的超稳电极界面,实现隔热性能上升 40% 的阻热相变材料和全球唯一“电池安全消防队”的电芯灭火系统。
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