11 月 27 日 9 时 30 分许,顺丰控股在港交所敲钟上市!完成 A+H 双重上市!
此次顺丰控股在香港 IPO 的招股价为 34.3 元港币,若未行使超配权,顺丰募集资金净额达到 56.62 亿港元,成为年内香港的第二大规模 IPO。
据悉,2023 年 8 月,顺丰在港交所递交招股书。招股书显示,顺丰赴港上市募资的用途是加强国际及跨境物流能力、优化境内的物流网络与服务、研发先进技术及数字化解决方案,升级供应链和物流服务及实施 ESG 相关举措、用作营运资金及一般企业用途等。
作为我国目前最大的航空货运承运商,顺丰运营着 99 架全货机机队,占 2024 年上半年中国航空货运量的 32%。依托鄂州枢纽独特优势,今年上半年已累计开通 55 条国内货运航线和 13 条国际货运航线,链接全国 40 个城市,触达国际 15 个航站。
在这些千丝万缕、极为复杂的物流网络链条背后,涉及着众多人员、设备与资源,连接着生产、分销到最终消费的每一个环节,确保货物从起点安全高效地抵达终点。
过去,这个行业大多依靠人工密集的方式来提升效率,数智化程度相对较低。然而,随着新质生产力的快速发展,新兴技术的应用,这些年物流行业经历着一场前所未有的变革。现代的物流不仅包括传统的货运、仓储服务,还涵盖了先进的供应链管理和技术驱动的解决方案。
顺丰在这场行业变革中走在前列,已经在关键运营环节如规划调度、快递员管理和中转场运营等方面实现有效数智化。而且通过 AI 和 AIGC 等技术的深入探索和应用,顺丰不仅显著提升了效率,还有效降低了运营成本。
在 InfoQ 今年 6 月举办的ArchSummit全球架构师峰会深圳站的主题演讲中,顺丰集团 CIO / 顺丰科技 CEO 耿艳坤曾详细介绍了顺丰集团作为物流行业的领军企业,如何通过新质生产力的注入,重塑科技驱动的物流服务。
他表示,“天网”航空资源和“地网”地面运输网络一直是顺丰的两大优势,而多年来,通过在技术方面的持续投入,顺丰还打造了连接天地的物流网络智能决策体系,即——信息网。基于底层数据中台能力和对数据价值的挖掘,能够实现资源的智能化精准调度和运营异常的快速响应,不但提升整个物流效率,同时还可以进行经营成本分析与降本机会挖掘。
与此同时,顺丰还积极布局低空经济,开发多款无人机,服务于不同行业场景,包括景区、医疗、电力、应急救援等等,推动物流服务向更广阔的空间拓展。并且,为了推动绿色经济,顺丰持续致力于实现碳中和目标,通过优化运力结构、绿色包装和路径优化等措施,减少碳排放。
在 8 月举办的AICon全球人工智能开发与应用大会上海站上,顺丰还重磅发布了顺丰物流决策大模型——丰知。
顺丰科技副总裁唐恺在会上分享了以供应链和物流为核心的运营和决策优化环节中,如何能有效利用大模型能力及其背后的技术。他表示,供应链运营是一个专业程度很高且非常严谨的领域,但当前大模型的一些缺点限制了其发挥。为此,顺丰结合大模型和传统小模型来构建供应链业务专家 + 技术专家多智能体,并通过 RAG 召回供应链知识库和数据检索来改善幻觉,同时利用多模态信息进一步提升传统领域模型效果,通过物流决策模型突破模态限制、直接作用于核心决策问题。
如顺丰招股书所示,顺丰赴港上市的目标是走向全球化,持续加强和优化其国际及跨境物流能力。而在这背后,前沿技术力量与数字化解决方案已然成为必不可少的强有力支撑。
作为 InfoQ 今年多个技术大会(包括 ArchSummit 深圳、AICon北京等)的联席主席,耿艳坤在大会演讲和接受 InfoQ 专访时多次强调,只有在具体的业务场景中得以落地,才能体现科技的价值。如果无法挖掘场景价值,脱离场景、脱离降本增收,技术的价值都会打折扣的。为此,近年来顺丰也在不断探索人工智能、自动化和数字孪生等技术在物流场景的全面应用,用以提升服务效率和客户体验。
当然,正在被人工智能等技术持续影响甚至颠覆的绝不止物流一个行业,如何将技术有效地应用于各行各业,挖掘高价值的场景,以及其中的成本投入如何合理考量等也成为当前业界普遍关注的焦点问题。
12 月 13 日至 14 日,在「AICon 全球人工智能开发与应用大会」北京站上,我们设置了众多话题度超高的专题论坛,包括大模型行业落地实践、多模态大语言模型的崛起与应用、AI Native 产品创新与技术落地、AI Agent 技术突破与应用专题、大模型在企业中的成本优化实践等。
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