整理 | 华卫
据港交所 10 月 30 日披露,曹操出行有限公司再次向港交所主板提交上市申请书,华泰国际、农银国际、广发证券(香港)担任联席保荐人。
曹操出行成立于 2015 年,由吉利控股集团孵化,是中国首批专注于新能源共享出行的服务提供商。截至 2024 年 6 月 30 日,公司的新能源汽车累计服务超过 16 亿次出行,累计减少 330 万吨碳排放量。
招股书显示,2021 年至 2023 年,曹操出行实现收入分别为 71.53 亿元、76.31 亿元、106.68 亿元;经营亏损分别为 28.01 亿元、18.66 亿元、15.75 亿元;年度亏损分别为 30.07 亿元、20.07 亿元、19.81 亿元,亏损逐年缩窄。公司的毛利率由 2021 年的-24.4%增至 2023 年的 5.8%及截至 2024 年 6 月 30 日止六个月的 7.0%。
曹操出行的收入主要来自出行服务业务、车辆租赁业务、车辆销售业务三大板块,其中,以网约车形式提供的出行服务为主要收入来源。报告期内,出行服务收入分别占公司收入总额的 96.3%、97.9%、96.6%。
此前,曹操出行 CEO 龚昕透露了曹操出行未来五年的 Robotaxi 战略规划:两年内推出完全定制化 Robotaxi 车型;同时,结合 9 年来积累的出行运营经验,曹操出行将构建覆盖全场景的自动化运营系统,应用将于 2025 年上线,2026 年正式开放。
据介绍,本次曹操出行香港 IPO 募资金额将在未来三年内用于提升并推出定制车;未来三年内用于改进公司的车服解决方案及改善公司的服务质量;未来三年内用于扩大公司的地理覆盖范围;未来三年内用于提升公司的技术及投资自动驾驶;用于偿还若干银行借款的部分本金及利息;及用作营运资金及其他一般公司用途。
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