11 月 17 日，有媒体报道，自动驾驶明星公司小马智行的乘用车“造车”计划停滞，团队调整业务重心，十余人的造车团队面临解散。
据一位知情人士称，该团队部分成员已经离开，加盟其他新造车势力公司，该公司的造车计划从今年年初筹备至今。
针对网传“造车计划停滞，团队濒临解散”一事，小马智行方面回应称，
近期关于小马智行的造车传言均为不实信息，我们在持续稳步地推进自动驾驶产品化和商业化落地。相关设计团队将聚焦自动驾驶系统的设计工作，并非整车设计。
自动驾驶技术在乘用车与商用车领域的应用是小马智行两大核心业务板块。未来我们将持续加大对于自动驾驶卡车研发和智慧物流业务的投入，同步推进自动驾驶乘用车和商用车双业务板块发展。
小马智行一直致力于打造优秀的虚拟司机，这一直以来都是我们的核心目标，我们所有的业务模块都围绕这一目标展开，包括 Robotaxi、Robotruck 以及与此相关的移动出行服务和智慧物流服务。
公开资料显示，是一家自动驾驶初创公司，于 2016 年 12 月由彭军和楼天城在加州湾区创办，致力于提供先进、安全、可靠的全栈式自动驾驶技术。目前小马智行分别在硅谷、广州、北京、上海设立了研发中心，并与丰田、现代、广汽、一汽等企业建立了合作。
截至到目前，小马智行总共获得约 11 亿美元融资，投资者包括丰田汽车、红杉资本中国、IDG 资本等。
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