中国首次发放城市高级辅助驾驶地图许可，百度首批获准

10 月 17 日，InfoQ 获悉，广州、深圳两城发放城市高级辅助驾驶地图许可，百度首批获准。

百度地图将支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能的智能汽车，在城市道路上满足单车智能辅助驾驶应用场景，实现泊车、高速、城市三域融通。这也标志着高精度地图城市广泛应用试点开启。

高精度地图是实现自动驾驶的重要基础设施之一，它也是自动驾驶领域走向落地的基础之一。高精度地图和定位是自动驾驶系统的核心技术，定位是自动驾驶的前提条件。高精地图作为先验信息，除了用于定位之外，还可以弥补传感器的不足，提供超视距的感知能力，为车辆决策控制提供依据。

今年 8 月，自然资源部办公厅印发《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》，在 6 个城市首批开展智能网联汽车高精度地图应用试点，而此次发放城市高级辅助驾驶地图许可，是广州、深圳落实试点政策的一大实践。

据悉，目前领航辅助驾驶功能已覆盖部分城市的高速公路和城市快速路。百度此次获得城市高级辅助驾驶地图许可，意味着百度地图将支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能的智能汽车，在城市道路上满足单车智能辅助驾驶应用场景，实现泊车、高速、城市的三域融通。

百度已经在高精地图领域深耕多年。百度2013 年布局自动驾驶之初，即投入研发高精度地图，在高精度地图方面拥有技术优势。百度还自研了高精度一体化 AI 采集技术。在高速公路和城市快速路应用中，百度高级辅助驾驶地图更新能力已达到分钟级，能自动识别包括交通标志、车道线、信号灯等上百种目标，并实现了对道路的动态变化快速响应。

目前，百度地图 96%的数据加工环节已实现 AI 化，道路覆盖里程超 1100 万公里，覆盖全球 POI 达 1.8 亿，日定位量 1500 亿次。

在应用扩展方面，在中央和地方政策支持下，百度地图日前升级实现了车道级导航、车位级导航等多项功能。车道级导航能够帮助用户在高速公路和城市快速路行驶场景中，实时获取前方事故车道信息，动态引导用户提前避开危险车道；车位级导航则针对停车场景中“停车难”的问题，在湖北武汉、云南普洱、“亚洲最大停车场”北京荟聚购物中心、“亚洲最大综合铁路客运枢纽”北京丰台站等地提供服务。

截至目前，百度已经与广汽、蔚来、威马、长安、本田、长城、吉利、北汽、江淮等众多车企实现量产合作。预计到 2023 年，百度高级辅助驾驶地图地图搭载量将超过 100 万台。