5 月 24 日腾讯云 + 未来峰会汽车专场在广州举行。腾讯云联合腾讯车联、腾讯科恩实验室发布汽车行业解决方案,通过云计算、AI、大数据、内容生态、安全能力等优势技术,助力车企数字化升级转型。中国车企龙头广汽、长安、上汽、一汽、北汽,以及国际车企菲克的相关负责人出席并做分享。同时,会上腾讯云与广汽研究院达成"智能网联云平台合作开发协议"。
腾讯副总裁、腾讯云总裁邱跃鹏(左), 广汽研究院院长王秋景(右)
腾讯云副总裁王涛表示,腾讯汽车行业解决方案输送给车企的,不仅包括智能科技 AI、大数据、云计算等技术,同时包括物联网技术、服务海量用户的技术,还有信息安全技术等等几乎涵盖所有腾讯的优势技术。
腾讯汽车总经理王秋凤表示,在智能网联时代,腾讯坚持做车企数字化的助手,助力车企实现汽车从产品到产业链的新一轮“进化”,从制造商向出行服务商升级转型。
根据 GSMA:《全球车联网市场规模预测》报告显示:2018 年全球车联网渗透率不足 20%。业内人士表示,汽车迎来智能网联时代,但是车联网的渗透率并不高,且车企在发展车联网过程中遇到了诸多痛点。比如有的车企每开发一款车型就需要接入新第三方车联网平台,车辆产生的数据留存在车联网平台上,无法挖掘数据价值。同时,随着车辆联网的不断增加,车辆同时在线高并发给车联网平台带来了巨大的压力。除此之外,车联网以及市面上的智能汽车面临着严峻的信息安全问题,容易被黑客入侵,造成车企和·车主损失。
腾讯云汽车业务中心副总经理李博表示,腾讯云将 QQ 和微信海量的终端接入能力,输送给车企,为车企打造一套“属于企业自主的新智能网联平台”。该平台采用混合云架构,把车厂复杂繁多的系统进行梳理和打通,实现数据聚合和自动化运维。平台支持多车型和多协议的接入,支持海量车辆以及车主 app 同时接入。除此之外,腾讯云还将通过大数据和 AI 技术助力车企挖掘智能网联平台的数据价值,全面助力车企研发、生产、制造、出行服务等全生命周期。
(腾讯云汽车业务副总经理 李博)
腾讯车联高级商务总监彭玲表示,基于腾讯强大的社交及内容生态,腾讯车联平台通过智能网联平台为车主提供更丰富多彩的电台、音乐、视频和地图等车联网内容服务,赋予车企更多价值和竞争力。
腾讯科恩实验室吕一平表示,智能网联汽车可以被黑客远程入侵,腾讯科恩实验室通过攻防两端的专业研究,持续帮助车企提升信息安全能力,安全、稳定地进入智能网联时代。
会上,腾讯云与广汽研究院达成"智能网联云平台合作开发协议"。根据协议,双方将在车联网整体解决方案、大数据云等领域进行深度合作。广汽研究院将基于腾讯在云计算、内容生态、平台安全、人工智能和大数据等领域的优势,双方携手共同打造新一代广汽智能网联生态云平台。
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